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“五一”出游攻略之自驾锦囊

2010年04月29日 09:25来源:《燕赵晚报》
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  春天出游,有许多朋友都想到了自驾游,对于第一次自驾出游的朋友,在旅途中难免会遇到一些意想不到的小麻烦。为此记者采访了多位资深驴友,有意进军“自驾”领域的旅游爱好者们不妨来听听过来人的经验。

目的地的选择

  设计路线之前,需要有一定的地理知识,买一份全国的旅游地图,大概弄清楚各省份的地理位置以及主要的风景区。

  路线的设计取决于假期长短,还要考虑季节性、个人的体力和兴趣爱好而定。对于初次自驾车旅游者,每日的行驶距离应在 300公里以内,而对于自驾车旅游高手,平均每日的行程也不要超过500公里,不要让匆忙的赶路影响了旅游的质量。

  假期的天数×每日行驶距离(300- 500公里) ×70%(盘山路的影响)×70%(环线的影响)=旅游的终点与出发地之间的距离。在地图上以出发地为中心,以上面计算出的距离为半径画一个圆,圆周线附近的风景区就是在这个假日中你可到达的最远目标了,再根据自己对不同风景以及地域文化的喜好,以及季节的要求,选定其中一条为此次自驾车旅游的主线。

行程路线的选择

  在确定最终目标后,详细考察从出发地到目的地之间可能涵盖的风景区,此类信息可以从网上获得,然后勾画出一条覆盖这些地方的环线。

  为了避免走重复路,此时需要购买公路地图册,如中国地图出版社的《中国公路交通地图全集》,或搜索一些小城市的城市交通图。

  在道路的选择上,本着“有国道不走省道,有省道不走乡村土路”的原则,以减少恶劣路况对旅程的影响。在长途旅行中,高速公路可以节省时间和体力,但旅行者却无法体验到沿途的风土民情,可以根据时间和爱好灵活取舍。

车辆的选择

  车辆的选择实在太多了,这里简单根据车型,略提几句。在选定租车公司之后,可根据人数、行程路线选择车型,如果人少,路程并不辛苦,可选择轿车;如果要登山越野,最好选择越野车,如果人和行李多,建议用商务车,如果要露营,可租借房车。

同行人员的选择

  短途旅行,可以不考虑人数以及同行车辆的多少。长途旅行,为避免疲劳驾驶和降低旅行费用(均摊汽油费和路桥费),每辆轿车(限乘五人)以乘坐3-4人为佳。其中司机至少为2人,采用一小时一轮换,或每开100公里一轮换的方式,这样可以保证一人集中精力驾驶,一人在副座上查看地图、校正路线和记录相关数据,而换下来的司机可以在后座充分休息。同行的人中最好有一人略通医道,一人 (或同一人)略通修车。

  如果是几辆车同行,最好是车况相当。每辆车在装配上、人员配备上以及思想上都要有独立作战的准备,以避免相互拖后腿,或在出现危急情况时,整个车队陷入瘫痪。

临行前进行车辆检测

  无论是私家车,还是租赁的车辆,驾驶发动前,都一定要做必要的安全检查。

  首先,检查车上是否备有专用工具箱、自救的必要用品、备用油、开荒工具、地图等,是否齐备。

  第二,检查车辆的安全。包括转向系统有无异常、减震装置是否有效、有无漏油现象、制动装置是否灵敏有效、各部分润滑是否良好、轮胎有无过度磨损,胎体部分有无较大伤痕,有无非正常磨损、气压要略低于标准值,前、后传动轴有无异响,万向节、传动轴螺栓有无松动、发动机有无漏水、漏油、漏气现象,各部分有无松动等多个方面。

安全提醒

  适时加油,避免被困路中。随时查看车辆的变化,掌握油量的损耗,始终保持三分之一油箱的油。行走山路时,一定要检查刹车。遇到恶劣路况时,要万事小心,如翻浆路段要减速慢行,必要时用木板、石头垫路;爬凸起的路面时,为防止托底,可斜着打轮,前轮过去后,再回轮,成“之”状通行;沙地快开,防陷;涉水慢过,探路。

责任编辑:左红娜
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