京广沙口路建快速通道 南环到北环只需13分钟

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大河网讯

制图/方毅夫 京广路——沙口路快速通道

  商报讯(记者 王海科 实习生 张伟)再过两年,如果你开车想从郑州南三环迅速抵达北三环(即北环),再也不用绕到西环或东区了,直接沿京广路—沙口路快速通道行驶就行了,如以60公里的时速行驶,全程只需13分钟。

  12月27日,这条快速通道已开工建设,如果进展顺利,到2011年1月就可能建成通车。

  据介绍,京广路—沙口路快速通道工程南起西南绕城公路,北至连霍高速公路,途经在建的火车站西出站口,全长25.2公里。

  这条快速通道工程沿线相交南四环、南三环、陇海路、金水路、北环等5条城市快速路,以及长江路、航海路、解放路、黄河路、农业路、东风路、沙门路、新柳路等8条主干道。陇海路以南以隧道和地面形式为主,中原路以北全部为高架桥形式。全线共建设立交8座,跨线桥1座,跨河桥3座,下穿隧道3座,设置匝道22条。京广路段机动车道为双向8车道,沙口路高架桥双向6车道。

  本次开建的一期工程为南三环北至北环段,全长13.5公里,总投资56亿元。建设工期25个月,预计2011年1月竣工。

  据了解,这是今年郑州市委、市政府确定的十项重点工程之一,也是郑州市中心城区快速路系统规划“一环两横一纵”的重要组成部分。

  12月27日同时开工建设的还有黄郭路—南三环立交、科学大道—西三环立交、天河北路贯通工程三项市政重点工程,总投资7.5亿元,建设工期分别为13个月、12个月、8个月。

  据介绍,这4项市政工程是郑州城建集团组建后负责建设的第一批工程。

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  郑州新客运南站动工

  将成南郊地标性建筑

  商报讯(记者 施彩英 通讯员 贾粤豫 汪军)12月27日,位于京广路与南三环交会处东南侧的郑州新汽车客运南站正式开工,预计2010年建成。2010年后,除郑州长途汽车中心站外,其余市内车站也要全部外迁。

  昨日开建的郑州新客运南站,是郑州公路运输枢纽总体规划中最早开建的公路枢纽站,北临南三环,西临京广南路,分别与107国道和310国道相连,总面积6.4万平方米。

  “新客运南站建成后,将成为郑州市南郊的一座地标性建筑,考虑到与公交、出租车的衔接,站内将设有专用的公交、出租车和社会车辆停车场,这样从长途客车上下来的乘客将能实现‘零距离换乘’。”据市交通局负责人介绍。

责任编辑:张黎光
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