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郑州地铁体育馆站周五封闭施工 车辆通行变化大

2009年12月02日 07:42来源:东方今报
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  记者 王献军 昨天上午,郑州市公安局交警支队、郑州市轨道交通有限公司联合召开新闻发布会,公布了郑州地铁1号线市体育馆站的交通疏解方案,12月4日晚10时起,所有通过人民路的车辆将按照新交通线路行驶。

  【工程】市体育馆地铁站工程工期28个月

  郑州地铁1号线一期工程市体育馆站位于人民路和管城后街交叉口,为地下三层岛式车站,车站总长度138米、宽21米、顶板埋深约2.8米、底板底面深20.98米,共设4个出入口和两个风亭。

  据施工方中铁隧道集团有限公司有关负责人介绍,市体育馆站主体结构采用明挖顺作法施工,合同工期28个月,2012年完工。目前,该站点进场工作人员已达252人,两台旋挖钻机、1台挖掘机等设备也已到位。“为配合市体育馆站站点施工,目前站点的雨水、污水、自来水、电力、燃气、通信等20余根管线迁改已完成。”郑州市轨道交通有限公司负责人说,施工区域已完成了400米长的围挡,并在站点外侧改移了600米长的施工道路。另外,园林部门也迁走了影响施工的38棵法桐。

  【交通】机动车通行变化较大

  人民路属于郑州市中心城区主干道,车流量较大,因此在市体育馆站28个月的封闭施工周期内,将确保道路不断行。

  根据郑州市交警支队为该区域所做的交通疏解方案,从12月4日晚10时起,从二七广场至紫荆山方向行驶的车辆,经人民路由南向北按新建道路行驶;从紫荆山至二七广场方向的车辆,经西里路、杜岭街进入人民路向南行驶,经商城路口可以左转驶向商城路方向;公交车辆和救护车辆通过人民路,仍按原路线行驶。

  另外,去河南中医学院一附院的就诊车辆,经人民路西侧驶到医院东门进入;驶出医院的车辆由医院西门进入杜岭街向人民路和商城路分流,禁止车辆从杜岭街左转向紫荆山方向行驶。

  郑州市轨道交通有限公司有关负责人介绍,在前期交通导改时,市体育馆门前改建道路设3幅车道,其中两幅为机动车道,一幅为非机动车道,道路总宽度10.5米,车流走向由二七广场至紫荆山方向。

  中原图书城侧道路宽度为7米,设置两幅车道,一幅为公交车专用道(含急救车道),另一幅为非机动车道,车流走向由紫荆山(北)至二七广场方向(南)。目前,这些新建、改建道路均已完工。

  ■热点关注

  针对市民关注的一些热点问题,在昨天的新闻发布会上,郑州市交警支队、郑州市轨道交通有限公司有关负责人进行了解答。

  1.该区域属于商业繁华区,停车难问题本来就比较突出,地铁开工后,如何解决附近机动车停车问题?

  答:交警部门为此专门在杜岭街北侧预留了一定数量的停车位。同时,还计划在不影响西里路正常交通的情况下,在路边规划设置停车位,缓解停车难问题。

  2.地铁施工会产生噪音,有什么办法进行控制?

  答:地铁站点施工初期,由于要采取明挖顺作法施工,噪音影响会比较大,这也没有太好的解决办法。不过,进行盾构施工阶段后,由于在20多米深的地下施工,噪音影响就会减轻。

  另外,郑州地铁工期较紧张,需要昼夜施工,否则会影响工期,给市民带来更多不便,希望附近居民和商户谅解。

  3.地铁施工区域恰好位于人民路原来的公交站点附近,对市民乘坐公交车有没有影响?

  答:目前途经市体育馆站的共有18条公交线路,虽然车道有所调整,不过对公交线路影响不大,只在人民路东侧驶向紫荆山方向公交站牌,由丹尼斯百货南侧移至丹尼斯百货北侧,目前公交调整已经5天,路边也有醒目的提示牌。

  4.地铁施工肯定会对市体育馆周边交通产生影响,交通疏解措施出台后,交警部门如何保障人民路正常通行?

  答:人民路导改预计将在2012年5月底结束,在此期间,将增加此路段执勤警力维护交通,同时路经此处的车辆也应注意单行指示,并有序停靠车辆。下一步,对在该区域乱停乱放影响交通的,将加大处罚力度。

责任编辑:吴勇
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