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郑州地铁一号线2013年试运行 每天运营18小时

2009年12月22日 07:25来源:大河网-河南日报
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12月21日,工程人员在郑州地铁工程隧洞内施工。 新华社发

制图/方毅夫

  (记者李 林)12月21日,来自全国的30名专家开始对郑州地铁1号线一期工程初步设计进行审查。审查会上,记者了解到地铁一号线的“细致模样”已被勾勒出来。

  据介绍,地铁1号线一期工程的售票检票系统,拟使用非接触式IC卡设备,这种非接触式卡表面无裸露的芯片,无需担心芯片脱落、静电击穿、弯曲损坏等问题。

  地铁票价采用计程限时票价制。单程票采用自动售票方式,在车站设有找币机。储值票采用半自动售票方式,乘客进出站检票采用自动检票机,对超程、超时乘客追加收费。

  地铁1号线的运营系统为独立运行的双线线路,采用右侧行车方式。初期全长25.18公里区间,高峰时段每小时计划发车12对。

  郑州地铁1号线的运营时间为5时至23时,全日运营18小时。初期各站点的停车时间为25秒至45秒。

  目前,除二七广场站、紫荆山站、东明路站和民航路站尚未开工外,郑州地铁1号线一期工程其余16个站点都已开工。

  按照初步设计,到2013年下半年,地铁1号线将实现试运行。具体的建设时序为:2010年上半年,全线车站开工;2011年上半年,机电施工图全部完成,全线土建工程基本完工;2012年,车辆开始到货,单机调试;2013年下半年试运行。

责任编辑:吴勇
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