郑州街头停车场规划乱 放个P牌就能收费?

  • 2007年03月15日 14:37
  • 来源:大河网-大河报
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大河网讯

街头停车场挤占人行道和慢车道

  □策划热线新闻现场部 □执行记者潘国平郭致远文 洪波李文波图

  阅读提示

  停车难是有车族最头痛的问题之一,有车出行方便了,但找个规范的停车场却很难,有些地点放了个“P”字牌,就成了停车场,就有人收费。近日,本报热线不断接到郑州市一些市民的投诉。为此,记者带着市民的疑问对郑州市街头的停车场进行了调查。

  现象

  车位划定不明晰停车收费起纠纷

  “我就是不缴!”“不缴你就走不成!”3月9日中午,在黄河路与未来路交叉口一家饭店门前,穿着郑州市停车场管理中心(以下简称“停管中心”)服装的一男一女站在一辆汽车前,要求开车男子付费,而车上几名男子认为没有将车停到“P”字牌下方,不应该缴费。

  记者在现场看到,中午来这家饭店吃饭的食客较多,该饭店门前的人行道上竖着个“P”字停车牌,上面写着,繁华路段车辆看管收费标准:小车停放每次4元、摩托车每次2元、大车每次8元。牌上有郑州市物价检查所监制的字样。但上面没有标明该停车场所容纳的车位数量,地面上也没有划定车位。

  争执中,几名男子要求停管中心的人员拿出收费依据,对方称身上的服装和手中的票本就是依据,并说:“上面(停管中心)就是要求这样收的。”

  由于是中午,收费人员打了几个电话,始终不见停管中心的负责人来,未来路派出所民警到现场后,认为停管中心的人员不该在马路上收费,结果引来他们的不满,民警与他们讲法规,但收费人员就是不听,记者离开时,双方仍在争执。

  采访中,一些司机表示,在街头道路两侧竖“P”字停车牌,而不划定每个停车位置,这样的停车场管理范围太宽泛,看车人员实际操作中随意性太强。

  据黄河路的一个停车场看管人说,他们的停车场原来设置在黄河路北侧,两个多月前由于市政建设需要,将其拆除后,郑州市停车场管理中心就在此重新划定停车位置,“划定不划定每个停车位不重要,只要有车往这附近停放,基本上属于收费范围”。

  他说,停管中心给统一服装、胸卡,根据停车管理中心的规定,每次存放一辆轿车,他提成0.9元。

  有的司机还认为,非机动车停车场不少“P”字牌上不仅标示了不同型号、不同时间段停车收费标准,而且还有物价部门的举报电话。而机动车停车场,“P”字牌上缺少了明码公示内容,一旦停车时与看车管理员产生纠纷,将很难为自己维权。

  农业路一停车场的看管员说,他们的停车场没有划定车位,每个月必须完成10本停车发票的销量,为了完成这些任务,他们只能打擦边球,对在路边停放的车辆也收费,遇到司机纠缠,他们就会和对方商量,哪怕对方缴1元钱都可以。

  政府办事大厅前照收停车管理费

  郑州市曾作过承诺,为方便群众办事,免费开放政府办事大厅及公共事业单位的一些停车场,可是记者发现,收费现象依然存在。

  3月12日上午,记者在商城路上看到,在某政府职能部门的大门口竖着一个停车场标志,几个穿着停车场管理中心服装的工作人员在收看车费。

  在工人路郑州市国税局车辆购置税的办事大厅外,也有人在收费。

  对于这种现象,一市民说:“来政府部门办事,停一会儿车也要交费,这是什么事?这直接影响到了政府部门的形象!”

  除了收费问题外,停车场规划乱,挤占人行道、慢车道的现象也很严重。

  在商城路,某单位的办事大厅门口有一个停车场,停车场的车位将人行道堵得严严实实。

  农业路与南阳路交叉口的税务办证大厅门前,每天前来办事的车辆将慢车道占完,骑自行车的市民只能走快车道和机动车挤在一起。

  调查

  路边竖个“P”字牌道路就成停车场?

  规范的停车场、规范的停车标牌应该是啥样子?郑州市物价局价格举报中心主任李克亮对记者说,正规的停车场,需要有明晰的公示牌,上面要标明收费标准、物价部门监制字样,还要标明停车位的数量。

  3月9日,记者沿郑州市农业路调查,从中州大道至南阳路几乎所有的单位、饭店门前都竖有“P”字停车牌,这些停车牌上面的公示形式五花八门,有的只有一个“P”字,其他什么都没有,有的虽有物价部门监制的字样,但有的没有收费标准。另外,记者还发现,除了某咖啡厅门前的标志牌标明了车位数量外,其他的都没有公示停车的数量。

  德亿路与经一路交叉口分布着几家饭店,在德亿路边,竖着“P”字停车牌,德亿路南侧,没有设置停车位,路面停放了12辆轿车。30分钟内,记者看到,有4名食客从饭店出来,司机启动车子要离开,看车女子跑到跟前,拦住去路要求缴纳4元停车费,理论几分钟后,双方达成“协议”,司机不要票据,看车人同意收费2元。“路面没有设置停车位,有什么依据收费?”记者询问看车女子。“这是繁华路段,上面规定就这样收!”她指着“P”字停车牌说。

  在淮河路郑州电视台的西段,道路两侧有几家饭店,道路两侧咪表和“P”字停车牌相互混杂。

  记者在金水区的经三路、政七街、金水路等路段,均发现街头停车场尽管设置有“P”字停车牌,但并没有划定停车位,不少司机因此和看车管理员产生纠纷。

  停车场管理中心承认工作有疏忽

  3月13日下午5时,记者采访了郑州市停车场管理中心负责人赵照举。记者把司机们反映的问题,向他作了通报,赵表示和记者一起去现场查看。

  在黄河路与未来路交叉口处停车场,赵照举见状立即拨通手机,对负责该地段停车场的人员说:“你们忘画线了,马上改。”赵承认,没有划定每个停车位是工作疏忽。

  在返回郑州市停车场管理中心途中,记者要求再去紫荆山附近一处停车场看看,赵称回单位还有事,“就不用去看了”。记者事先了解到,这处停车场仅竖了个“P”字牌,看车管理员“把守”人行道,引导到附近就餐的车辆在路面上停车。

  对于收费问题,赵说,各停车场从停管中心购买停车专用发票,20元现金买100元票据,也就是说,政府通过卖票据,来征收各停车场20%的收入。如此算来,一次停车收入,需要交纳政府管理费20%,其中包括税金6%,管理费14%。他们收来的这14%管理费全部上缴财政了。

  赵称,作为停车场管理中心,他们的工作职责就是在保证路面交通顺畅的前提下,让停放的车辆做到有序归置。

  说法

  街头部分停车场没有收费许可证?

  在采访中,虽然这些“P”字牌上都写有物价部门监制,但记者没有发现任何停车场的看管人员拿出物价部门核发的收费许可证,这些停车场的收费经过批准了吗?

  “这些停车场,都经过市规划局审批,收费也经过了物价局核准。”郑州市停车场管理中心负责人赵照举对记者说,物价局核准的收费许可证,在停车场管理中心保存,不可能每个停车场所再去分散办理。

  记者到金水区物价局了解,举报中心的周先生说,去年的11月,郑州市物价局将停车场收费的审批权下放到区里面,具体有多少停车场办理了收费许可证,需要到金水区政府办事大厅查询。对于街头一些“P”字牌有物价部门监制的字样,周说,物价部门授权停管中心打上这些字样,标牌的制作由他们自己办理。

  3月13日上午,记者到金水区政府办事大厅查询,工作人员在调取了资料后说,当前,除了单位自建的庭院停车场办了部分手续外,金水区街头马路两侧的停车场只有郑大二附院办理了手续,其他没有任何单位前来办理收费许可手续。

  记者就查询的结果向周先生反映,周称他们正在对辖区内的路边停车场调查摸底,目前工作尚未结束。

  郑州市物价局价格举报中心主任李克亮说,按照物价相关法规规定,必须一点一证,每个停车场都应该办理收费许可证,管理人员应该向收费对象公示收费手续,对于没有收费许可手续的停车场违规收费,他们将进行查处。

  观点

  停车场设置粗放缺少统一的规划

  郑州市停车场管理中心称,他们在街头设置停车场,经过了相关部门审批、核准,那么,市市政局和市规划局对此有何看法?

  昨天下午,记者拨通了郑州市规划局交通规划处的电话,一位工作人员说,市区修建的不少道路两旁,规划的都是人行道,在修建过程中,地基、道板砖铺设等都是按照供行人重量使用,一旦有车辆停放且长时间碾轧,过不了多久,这些道板砖就会被轧碎。目前,他们只在小区、家属院、单位等需要停车的场所,才批准设置停车场。在街头单独存在的停车场,截止到现在,还没有批准单位或者个人利用人行道、慢车道,划定停车场进行营利。

  据一位不愿透露姓名的业内人士称,目前郑州街头的停车场设置,还处于粗放管理,街道拓宽改造与规划停车位相互脱节,两者之间缺少统筹规划,要想遏止住这种混乱局面,市政、规划等部门应当倾听各方意见,尽快出台中长远景停车场规划,明确停车场修建方向、目的。

    

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责任编辑:吴勇