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2020年郑州建成井字轨道交通
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地铁一号线
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地铁二号线
 
 申报历程
  2000年9月,郑州市开始编制城市轨道交通线网规划,其依据为1998年国务院批复的《郑州市城市总体规划(1995~2010)》。
  2001年底,郑州市轨道交通线网规划编制工作基本完成。
  2004年,依据郑州市城市总体规划局部调整方案,对郑州市轨道交通线网进行局部调整。同时开展了城市快速轨道交通建设规划编制工作。
  2005年8月,河南省发改委召开郑州市城市快速轨道交通建设规划专家审核会,会议提出了进一步优化远期线网方案和意见。
  同年,郑州市政府开始组织修编城市总体规划,对城市快速轨道交通建设规划进行相应调整。
  2007年10月,郑州市城市总体规划修编完成纲要成果,再次对城市快速交通线网提出了调整方案,完成了《郑州市城市快速轨道交通建设规划》的上报。
   2008年1月8日,由中国国际工程咨询公司主办的“郑州市城市快速轨道交通建设规划”评估会,开始对郑州轨道交通建设项目进行专家评估。
 
 网友建言
·郑州市申报地铁项目的策略
·河南地铁跨越式发展
·支持郑州建地铁 洛阳也应规划
·建议地铁一号线从新郑大开始建
·郑州地铁规划太保守
·郑州建设地铁的意见
·修建地铁的原因和好处
·关于郑州地铁的冷静思考
  从30多年前的“7401”工程,到2000年郑州市开始编制城市轨道交通线网规划,再到昨天《郑州市城市快速轨道交通建设规划》进行最后一次评审,郑州人的地铁梦终于快要变成现实了!
   2008年1月8日上午,郑州市城市快速轨道交通建设规划评估会召开,与会国内权威专家对郑州市轨道交通建设规划方案进行了评估。此次规划经评估会通过后,国家发改委、建设部将依据专家意见,对郑州的轨道交通规划进行审查,最后报国务院审批后实施。如果一切顺利,按照规划,2009年轨道交通1号线的一期工程将开始建设,2013年,郑州市民就可以乘坐地铁出行啦!
 事件:郑州力争2013年开出第一班地铁
■ 专家称郑州可以建地铁 年投资不到GDP的1%
  昨日,专家组给出了评估意见:郑州市地铁建设时机已成熟,其社会经济、城市规模和交通需求等基本条件都已符合地铁申报要求。 [详细内容]
■ 2013年郑州人乘地铁出行 每天运营18小时
  根据郑州市民的出行习惯,轨道交通的列车运营时间安排为早5点至晚11点,全日运营18个小时,其余时间用于线路和设备维修。票制采用自动售检票系统,单程票采用自动售票方式,在车站设有找币机,储值票采用半... [详细内容]
■ 郑州建地铁开始评估 2013年力争开出第一班
  郑州市市长赵建才说,对照81号文件的要求,郑州市的条件都已达到:2006年,市区人口已达355.5万,国内生产总值已达2013.5亿元,一般预算收入已达176亿元,规划线路高峰期客流量已超过每小时3万人次。这4项都已满... [详细内容]
■ 郑州地铁先建个“十”字 总投资261亿元
  郑州要建地铁1号线,引起了全省人民的关注。不过,在郑州地铁近期的建设计划中,除了1号线一期工程外,又新增了2号线一期工程。两条地铁线路呈一个大“十”字形,将在郑州紫荆山地下交会。 [详细内容]
 影响:将带来大量就业机会
■ 一列地铁顶18辆公交 街上少跑360辆大公交
  郑州的地面交通虽经不同方式的治理,但仍呈现减速之势。公交车和出租车等公共交通工具,虽然方便了市民出行,但也占去了大量的路面。随着地铁项目的评估和开建,我们对主干线上开通地铁之后,减少公交、少跑出租... [详细内容]
■ 郑州建地铁带来机遇 一期需2700多专业人才
  地铁通车离我们还远,要想让孩子去郑州地铁公司或者郑州城市轨道交通公司上班,从今年起就可以准备了。我们的建议是:看看高考的录取计划,报考城市轨道交通专业。 [详细内容]
■ 在整体盈利前 政府每年需补贴8.15亿元
  1、2号线初步财务评价表明,投资回收期分别为22.85年和24.16年。到2023年,近期建设项目运营才能开始盈利,2033年整体建设项目才开始盈利。2009年~2032年,政府需提供财政补贴19... [详细内容]
■ 部分用地调整 沿线土地将增值 建12处公交枢纽站
  西三环至秦岭路区域保留郑州纺织机械厂、郑州市热电厂、郑州市煤矿机械厂三个效益较好的企业,调整郑州自来水公司办公区、省建五公司仓库、省建材总公司为二类工业用地,其余工矿企业调整为二类居住用地或商业用... [详细内容]
■ 中原城市群均受益:地铁对接汴洛许新等城际轨道
  根据规划,郑州市的轨道交通还会和城际轨道、市域轨道交通对接,从而优化中原城市群的交通来往。城际轨道线深入中心城区(郑州)内部,与轨道交通连接。如去洛阳、开封,可乘坐地铁到达连接处,然后直接换乘城际... [详细内容]
■ 2023年开始盈利 充分考虑历史文物保护
  地铁1号线、2号线均进入了商代遗址和商代遗址的墙基,规划建议紫荆山站的设计不要侵入商代遗址保护范围,同时,1号线、2号线穿越商代遗址保护区时应进行埋深,工程穿越城墙处,距地下墙基的高度不能小于15米。 [详细内容]
 回放: 32年前郑州已开建地铁
■ 郑州市成立轨道交通建管办 地铁建设加速
  郑州市轨道交通建设工作正式进入实施阶段!昨日记者从郑州市机构编制委员会了解到,郑州市轨道交通建设管理办公室已经正式成立。 [详细内容]
■ 郑州绝密地铁报告露面 尘封三十余载绝密资料
  7401已被尘封33年,与工程相关的信息和资料或躺于档案馆,或眠于资料室,其中的详情和规划方案从未详细见诸报端。作为当年郑州市的绝密工程,郑州33年前修建地铁的详情至今不为公众所知。 [详细内容]
■ 郑州有望明年开建地铁 预计2013年建成通车
  10月27日,郑州市规划局在绿城广场举行“城市规划走进市民”大型宣传活动,由中国城市规划设计院和郑州市规划勘测设计研究院设计的《郑州市轨道交通线网规划及近期建设规划》首次展示给市民,规划局有关负责... [详细内容]
■ 城际轻轨有望连接地铁1号线 郑开大道规划稿出台
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■ 32年前郑州已开建地铁 部分路线与当前规划吻合
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■ 专家评估郑州地铁方案:最好五年后再建
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