| ■ 青藏铁路7月运营 途经郑州不停靠 得去西安倒车 |
| 青藏铁路将于７月１日开通运行，记者昨日从有关部门获悉，根据已经透露出来的运营方案，初期开行的进藏客车未有一趟在郑州火车站停靠，河南乘客难搭乘初期进藏客车。据了解，初期将开行３对进藏旅客列车，分别是北京西至拉萨的Ｔ２７次、西宁（兰州）至拉萨的Ｋ９１７次、成都至拉萨的Ｔ２２／３次，其开行时刻已确定。另据了解，在三趟初期开行的进藏客车中，北京西至拉萨全程４０００多公里，硬座票价３８９元，硬卧（下）８１３元，软卧（下）１２６２元。进入青藏铁路格尔木至拉萨段的旅客列车全程禁止超员，各车站不得发售无座票，列车不得补无座票。
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| ■ 热议进藏列车不停郑州:避免换车头?铁道部欠说法 |
| ７月１日青藏铁路将正式通车，在北京、成都、西安等进藏列车经停城市欢呼雀跃时，河南报业网上大量网民质疑（参与讨论）：这次郑州为啥又被落下了？
网民的议论焦点是：郑州连接南北，贯通东西，是中国最重要的交通枢纽，为什么进藏列车从这儿经过却不设停靠站？
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| ■ 进藏列车为啥不停郑州站 铁道部称运力太紧张 |
| T27次列车经过郑州为何不设停靠站？铁道部新闻发言人值班电话昨日下午接受本报采访时说，根据铁路运行图的安排，列车在运行中并非是所有城市都设停靠站。郑州站运力紧张、列车密度、压力都很大，是T27次列车未在郑州站设停靠站的主要原因，列车从郑州西北的京广、陇海连接线直接通过可以节省一些时间。
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| ■ 进藏旅游景点集萃: "宗教圣殿"布达拉宫等 |
| 旅游界流传着这样一句话：不到布达拉宫就不算来过西藏。7月1日坐火车去西藏旅游，布达拉宫是不可错过的景点之一。
布达拉宫位于拉萨市中心的北京中路北侧，它依山而建，气势磅礴，宫殿海拔3763米。布达拉宫以其独特的建筑风格和宗教文化色彩，不仅成为藏族信教群众的圣殿，也成为中外游客的旅游胜地。 青藏铁路拉萨火车站与布达拉宫隔拉萨河相望。布达拉宫距离拉萨火车站约三四十公里。游客从拉萨火车站乘坐汽车大约20分钟就可到达布达拉宫
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| ■ 进臧列车开通 郑州四中西藏班学生欣喜向往—想乘火车回拉萨 |
| “回到拉萨，回到了布达拉……”７月１日，青藏铁路将开通客运列车，随着这一天的临近，内地的西藏同胞的心，已经沿着这条“天路”飞回到雪域高原的故乡。６月２７日，记者在郑州四中西藏班采访，同样感受到这种振奋、喜悦的气氛。
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| ■ 援藏河南人想坐青藏铁路火车回家看看 |
| ７月１日，青藏铁路将全线通车试运行，这一举世瞩目的消息，让一个“特殊”的河南群体再次唤起了黄河对雅鲁藏布江的深情，与以往不同的是，交通便利让他们有了坐车“回家看看”的兴奋。他们，是各个行业以各种形式援藏的河南人。多年来，河南援藏涉及教育、卫生、旅游、建设、水利等关乎国计民生的多个行业。
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| ■ 河南施工队伍今参加青藏铁路贯通仪式 长1142km |
| 数万名筑路英雄经过4年多的艰辛建设，世界海拔最高、距离最长的高原铁路——青藏铁路于今天全线贯通，预计将于2006年7月全线试运行。昨天，记者从青藏铁路建设一线获悉，今天在拉萨火车站举行的青藏铁路贯通仪式上，有一批来自河南的施工队伍参加。
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| ■ 青藏铁路"功臣车"在郑州检修 下周开赴宁西线 |
| 昨日上午，郑州铁路局工务机械段的工人们正在忙着对４台捣固车检修，这些在青藏铁路施工中立下大功的“功臣车”，上周五刚返回郑州，此次是返回后的第一次修养。 郑州铁路局工务机械段３队支部书记倪宏玉对记者说，从５月７日到６月１８日，郑州铁路局工务机械段的工人在青藏铁路打了漂亮的一仗，两次受到铁道部的通报嘉奖，其中这４台捣固车可是立了大功。
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