青藏铁路将于7月1日开通运行,记者昨日从有关部门获悉,根据已经透露出来的运营方案,初期开行的进藏客车未有一趟在郑州火车站停靠,河南乘客难搭乘初期进藏客车。 据了解,初期将开行3对进藏旅客列车,分别是北京西至拉萨的T27次、西宁(兰州)至拉萨的K917次、成都至拉萨的T22/3次,其开行时刻已确定。由于西宁(兰州)至拉萨的K917次、成都至拉萨的T22/3次都不会从郑州车站通过,唯一在郑州通过的就是北京西至拉萨的T27次,但该趟客车在通过郑州地区时,直接从郑州铁路西北环线西行,不停靠郑州火车站。这样,初期开行的三趟进藏客车均不会停靠郑州火车站。[评论]
  这次能在郑州预留这么多票,铁道部部长刘志军给郑州说了不少“好话”,特意要求给郑州多留一些票。--郑州铁路局局长徐宜发在“通报会”上说。昨日,郑州市铁路局局长徐宜发透露,10月1日起,从上海、广州发车的两列进藏旅客列车都会在郑州停靠,每天预留票数共271张,停留时间为15分钟。 [详细]
  T27次列车经过郑州为何不设停靠站?铁道部新闻发言人值班电话昨日下午接受本报采访时说,根据铁路运行图的安排,列车在运行中并非是所有城市都设停靠站。郑州站运力紧张、列车密度、压力都很大,是T27次列车未在郑州站设停靠站的主要原因,列车从郑州西北的京广、陇海连接线直接通过可以节省一些时间。 [详细]
 
  网友评论
■ 新浪网友:若是技术原因给大家个交待
  IP:222.134.81.* 若是技术原因,就给大家一个交待。若是错误,铁道部就要改正。 我们国家现在不需要人为地制造模糊概念。郑州是中原腹地,开封、洛阳更是历史名城,是我们历史中永不分割的血肉一脉 !谁挑起混乱的话题争论,谁就是民族的罪人。 [详细内容]
■ 河南报业网网友:希望还河南人民一个公平
  兰州人:无论铁道部找什么说辞,进藏列车不经停郑州都是不对的。9600万勤劳勇敢善良的河南人民都希望通过这条线路寻找商机,和各族人民一起共同发展,而铁道部的这项欠考虑的这条伤害了河南人的这项决定,令人十分气愤和愤慨! 作为—个来河南工作近30年的兰州人,我对铁道部的这项决定强烈不满,并强烈反对! 希望铁道部收回此令,还河南人民一个公平! [详细内容]
■ 新浪网友:河南是中部的希望 中国的希望
  IP:218.28.85.* 我是一名外省留郑工作人员,我为这几年郑州的发展和河南的变化感到欢欣鼓舞!试想一个拥有近一亿人口的大省连续几年保持两位数增长,本身就是了不 起的成绩,河南的崛起可以说是指日可待!河南人的淳朴更是令人感动,像任长霞、洪战辉、魏青刚、李学生等感动中国十大人物,感动过多少人啊!从河南人身上我看到了中国的希望!今天的河南提出了实施中原 崛起和打造诚信河南的奋斗目标,可以说河南是中部的希望,也是中国的希望! [详细内容]
■ 河南报业网网友:建议河南籍全国人大代表应该有所行动
  IP:222.137.135.* 建议河南籍全国人大代表应该有所行动,向全国人大常委会和国务院反映此问题,或者明年开人大会的时候直接就此问题向铁道部提出质询。河南人口最多,全国人大代表也最多,应该维护广大河南人民的利益。 [详细内容]
■ 新浪网友:建议有良心的人,为河南人说句公道话吧!
  我是重庆人,经常听人说不喜欢河南人,说他们不诚实!但我接触过很多河南人,并非如此!有是还是我的好朋友 。我建议有良心的人,为河南人说句公道话吧! [详细内容]
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  媒体报道
■ 青藏铁路7月运营 途经郑州不停靠 得去西安倒车
  青藏铁路将于7月1日开通运行,记者昨日从有关部门获悉,根据已经透露出来的运营方案,初期开行的进藏客车未有一趟在郑州火车站停靠,河南乘客难搭乘初期进藏客车。据了解,初期将开行3对进藏旅客列车,分别是北京西至拉萨的T27次、西宁(兰州)至拉萨的K917次、成都至拉萨的T22/3次,其开行时刻已确定。另据了解,在三趟初期开行的进藏客车中,北京西至拉萨全程4000多公里,硬座票价389元,硬卧(下)813元,软卧(下)1262元。进入青藏铁路格尔木至拉萨段的旅客列车全程禁止超员,各车站不得发售无座票,列车不得补无座票。 [详细]
 
■ 热议进藏列车不停郑州:避免换车头?铁道部欠说法
  7月1日青藏铁路将正式通车,在北京、成都、西安等进藏列车经停城市欢呼雀跃时,河南报业网上大量网民质疑(参与讨论):这次郑州为啥又被落下了?   网民的议论焦点是:郑州连接南北,贯通东西,是中国最重要的交通枢纽,为什么进藏列车从这儿经过却不设停靠站? [详细]
 
■ 进藏列车为啥不停郑州站 铁道部称运力太紧张
  T27次列车经过郑州为何不设停靠站?铁道部新闻发言人值班电话昨日下午接受本报采访时说,根据铁路运行图的安排,列车在运行中并非是所有城市都设停靠站。郑州站运力紧张、列车密度、压力都很大,是T27次列车未在郑州站设停靠站的主要原因,列车从郑州西北的京广、陇海连接线直接通过可以节省一些时间。 [详细]
 
■ 进藏旅游景点集萃: "宗教圣殿"布达拉宫等
  旅游界流传着这样一句话:不到布达拉宫就不算来过西藏。7月1日坐火车去西藏旅游,布达拉宫是不可错过的景点之一。 布达拉宫位于拉萨市中心的北京中路北侧,它依山而建,气势磅礴,宫殿海拔3763米。布达拉宫以其独特的建筑风格和宗教文化色彩,不仅成为藏族信教群众的圣殿,也成为中外游客的旅游胜地。 青藏铁路拉萨火车站与布达拉宫隔拉萨河相望。布达拉宫距离拉萨火车站约三四十公里。游客从拉萨火车站乘坐汽车大约20分钟就可到达布达拉宫 [详细]
 
■ 进臧列车开通 郑州四中西藏班学生欣喜向往—想乘火车回拉萨
   “回到拉萨,回到了布达拉……”7月1日,青藏铁路将开通客运列车,随着这一天的临近,内地的西藏同胞的心,已经沿着这条“天路”飞回到雪域高原的故乡。6月27日,记者在郑州四中西藏班采访,同样感受到这种振奋、喜悦的气氛。 [详细]
 
■ 援藏河南人想坐青藏铁路火车回家看看
  7月1日,青藏铁路将全线通车试运行,这一举世瞩目的消息,让一个“特殊”的河南群体再次唤起了黄河对雅鲁藏布江的深情,与以往不同的是,交通便利让他们有了坐车“回家看看”的兴奋。他们,是各个行业以各种形式援藏的河南人。多年来,河南援藏涉及教育、卫生、旅游、建设、水利等关乎国计民生的多个行业。 [详细]
 
■ 河南施工队伍今参加青藏铁路贯通仪式 长1142km
  数万名筑路英雄经过4年多的艰辛建设,世界海拔最高、距离最长的高原铁路——青藏铁路于今天全线贯通,预计将于2006年7月全线试运行。昨天,记者从青藏铁路建设一线获悉,今天在拉萨火车站举行的青藏铁路贯通仪式上,有一批来自河南的施工队伍参加。 [详细]
 
■ 青藏铁路"功臣车"在郑州检修 下周开赴宁西线
  昨日上午,郑州铁路局工务机械段的工人们正在忙着对4台捣固车检修,这些在青藏铁路施工中立下大功的“功臣车”,上周五刚返回郑州,此次是返回后的第一次修养。 郑州铁路局工务机械段3队支部书记倪宏玉对记者说,从5月7日到6月18日,郑州铁路局工务机械段的工人在青藏铁路打了漂亮的一仗,两次受到铁道部的通报嘉奖,其中这4台捣固车可是立了大功。 [详细]