快速公交车亮相


上图:2月28日上午,预计今年5月就要投入运行的快速公交车在绿城广场一亮相,便吸引了众多市民上车体验一把。据了解,郑州首条快速公交环线,一个小时左右就可走一圈。
下图:在快速公交车的第三个车门,有一个黄色踏板,司机只需按一下按钮,踏板就可自动弹起放下,方便坐轮椅的乘客和带小孩推车的乘客上车。记者白周峰摄
□记者施书芳
本报讯 2月28日上午,在《郑州市城市公共交通条例》大型广场活动中,预计今年5月就要投入运行的快速公交车首次与市民见面。
2月28日上午,绿城广场上,一辆公交车很是惹人注目,该车前车门上写着“快速公交车”字样,公交总公司总经理巴振东介绍说,这就是今年5月份将投入运行的快速公交车,车身长18米(普通公交车长10~13米),一次最多可拉160人,是普通公交车客运量的3倍,每辆造价在200万元左右。
该车共有四个门,40个座位有高有低,所有座椅的把手都是防滑的,最后一排座椅还配备了安全带。在第一节车厢内有近10个彩色座椅,据技术人员介绍,这些是专为老、弱、病、残、孕等特殊乘客设置的。
在快速公交车的第三个车门,有一个对开报纸大小的黄色踏板,它可以放下来,方便坐轮椅的乘客和带小孩推车的乘客上车。该踏板为电动操作,司机只需按一下按钮,踏板就可自动弹起放下。从第三个门上车后,就是特殊乘客乘车区,该区内有一红色长凳,可随时放下来,让行动不便的乘客乘坐,红色长凳上还有安全带。
快速公交车上还安装有两个电动报站器,分别装在第二和第三个车门附近,报站器上共有几十个小灯泡,车到站后,对应的指示灯就亮起。
记者在快速公交车上没有看到刷卡机,公交总公司宣传部负责人杨恩良介绍说,快速公交系统分主线和支线,其中主线上的快速公交车,乘客只需在站台区购票刷卡,上车后到站下车就可以了。
据了解,郑州首条快速公交环线,一个小时左右就可走一圈。首批快速公交车共65辆,线路上都有专用站台,均设在路中央。
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